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　　在二十届中央纪委（wěi）常委会第五次集体学习时，李希指出（chū），要（yào）旗帜鲜明同危害党的团结（jié）统一的言（yán）行作斗（dòu）争，及（jí）时消除政治隐患，维（wéi）护党和国（guó）家政治（zhì）安全（quán）。

　　其实，美日菲之间“秀恩爱（ài）”背后也暗（àn）藏着很（hěn）多不确（què）定性，我概括（kuò）为四大“变数（shù）”。第一（yī）是（shì）“特朗普变数”，最近（jìn）美国的民调（diào）又显示了特（tè）朗（lǎng）普支持率高于拜登的情况，日本和菲律宾（bīn）等对此当然也心（xīn）知肚明，他们眼睛盯着拜登，其实心里不得（dé）不惦记（jì）着特朗普，尤其是如果特（tè）朗普（pǔ）再次出山，会如（rú）何收拾（shí）类似（shì）“美日菲”这（zhè）类的烂摊（tān）子，会（huì）不会再来一次（cì）退出TPP的（de）操作呢？而且美国大选已经白热化（huà），特朗普和拜（bài）登越对抗，选后的（de）变化可能越剧烈，日本、菲（fēi）律宾不（bù）会不清楚这（zhè）一点。

　　在经济（jì）全球化（huà）背景下，供给和需求都（dōu）具有（yǒu）全球性。不（bù）同国家在各自强项产业的产能（néng）大一些（xiē），在其他（tā）产业的产能（néng）小一些，这是由各国的（de）比较优势决定（dìng）的。只有加强合作，才能共（gòng）同（tóng）发展。据（jù）国际能源（yuán）署（shǔ）测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需（xū）求量将（jiāng）是2023年（nián）全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求（qiú），这将是（shì）各国发展（zhǎn）的共（gòng）同机遇。中国新（xīn）能源产（chǎn）业持续发（fā）展、持续提供优质（zhì）产（chǎn）能，不仅满足自身高质量发展需要，也对（duì）全球应（yīng）对气（qì）候变（biàn）化（huà）和（hé）绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。