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　　吴谦表示，这次改革后（hòu），中国人民解放军总体形成中央军（jūn）委（wěi）领导指挥下（xià）的陆军、海军、空军、火箭（jiàn）军等军（jūn）种，军事航（háng）天部队（duì）、网（wǎng）络空间部（bù）队、信（xìn）息支援部队、联勤保障部（bù）队等兵种的新型军兵种结构布（bù）局。随着形势任务的发展，我们将不断完善中（zhōng）国特色军事（shì）力量体系。

（12）健（jiàn）全（quán）提升产（chǎn）业链供应链韧（rèn）性和安全（quán）水平制度。抓紧（jǐn）打（dǎ）造自主可控的产业链供（gōng）应链，健全强（qiáng）化（huà）集成电路、工业母（mǔ）机、医（yī）疗装备、仪器仪表（biǎo）、基础软件、工业（yè）软（ruǎn）件、先进材料等重点产业（yè）链发（fā）展体制机制，全链条（tiáo）推进技术攻关、成果应（yīng）用（yòng）。建立产（chǎn）业链（liàn）供应链（liàn）安全风险（xiǎn）评估和应对（duì）机（jī）制。完（wán）善产（chǎn）业在国（guó）内梯度有（yǒu）序转移的协（xié）作机制，推动转出地和承接地利益共享。建设国（guó）家战略腹地和（hé）关键产业备份。加快完（wán）善国家储备体系。完善战略性矿产资源探产供储销统筹和（hé）衔接体（tǐ）系。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。