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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国市场的（de）销售局面仍有信心，他们希望旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中国市（shì）场继（jì）续发力。据彭博社报（bào）道（dào），通用汽（qì）车董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博（bó）拉此前表示（shì），“当你（nǐ）观察中国市场（chǎng）时（shí），会（huì）发现（xiàn）它与5年前（qián）有很大不同（tóng）。我们希望能（néng）够以正确的方式参（cān）与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向后（hòu）者投资（zī）15亿欧元。

　　其实，美日菲之（zhī）间（jiān）“秀（xiù）恩（ēn）爱”背后也暗藏着很多不确定性（xìng），我（wǒ）概（gài）括为四大“变数”。第一是“特朗（lǎng）普变数（shù）”，最近美国的民（mín）调又（yòu）显示了（le）特朗普（pǔ）支持率（lǜ）高于拜登的（de）情况（kuàng），日本和菲律（lǜ）宾等对此当然（rán）也心知肚明，他们眼睛盯（dīng）着拜登，其实心里（lǐ）不得不惦记（jì）着（zhe）特朗普，尤其（qí）是如果特朗（lǎng）普再次出山，会如何（hé）收拾类（lèi）似“美日菲”这类的烂摊子（zi），会不会再来（lái）一（yī）次退出TPP的操作（zuò）呢？而且美国大选已（yǐ）经白热化，特朗普和拜登（dēng）越对（duì）抗，选后的变（biàn）化可能越剧烈，日（rì）本、菲律宾不会（huì）不清楚（chǔ）这一点。

　　在四川之（zhī）前，河南、内蒙（méng）古、浙江、江西的省级党委科技委员（yuán）会已经亮（liàng）相。河南、吉（jí）林和四川的省委科（kē）技委（wěi）员会，都是由省（shěng）委（wěi）书记和省长担（dān）任主任（rèn）。