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　　联合国安理（lǐ）会（huì）将（jiāng）在当地时（shí）间4月18日下午，北京时间（jiān）今天（4月（yuè）19日）凌晨就巴勒斯坦成（chéng）为联（lián）合国正式（shì）会员国的申请进行表决。表决前，安（ān）理会举行巴以问题高级别（bié）会议。中国常（cháng）驻联合（hé）国（guó）代表傅聪在会上（shàng）发言指出（chū），本轮（lún）冲（chōng）突以（yǐ）极其惨烈（liè）的方（fāng）式警告（gào）国际社会，不能（néng）再回（huí）避巴勒斯坦人民独（dú）立建（jiàn）国的（de）夙愿（yuàn），不能再（zài）延续巴勒（lēi）斯坦人民遭受的历史不（bù）公。巴以（yǐ）冲（chōng）突延（yán）宕70多年，以色列早已（yǐ）实现独立建国（guó），但巴（bā）勒斯坦人民的（de）自决权和建国权却长期遭到漠视。成为联合国正式会员国是巴勒斯坦独（dú）立建（jiàn）国的重要一步（bù）。巴勒斯坦（tǎn）已经重启（qǐ）申请成为联合国正式会员国，中方（fāng）呼吁在随后的表决中（zhōng），安理会（huì）所有成员都本着对（duì）历史负责的（de）态度投下赞成票，支（zhī）持巴勒斯坦国作为（wèi）正式一员加入联合国大家庭。

　　在经济全球化（huà）背景下，供给和（hé）需求都（dōu）具有全球性（xìng）。不同国家在各自强（qiáng）项（xiàng）产业的产能大（dà）一些，在其他产（chǎn）业的（de）产能小一些，这是由各国的比（bǐ）较优（yōu）势决定的（de）。只有加强合作（zuò），才（cái）能共（gòng）同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需（xū）求量将是2023年全球销（xiāo）量（liàng）的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领（lǐng）域蕴藏着海（hǎi）量市场（chǎng）需求，这（zhè）将是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能（néng）源（yuán）产业（yè）持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质（zhì）量（liàng）发展需要，也对全球应对气候（hòu）变化和绿（lǜ）色（sè）低碳（tàn）转型作出重要贡献。

　　双方还（hái）就共同关（guān）心（xīn）的（de）国际和地（dì）区问题交换意（yì）见，在乌克兰危机、巴以冲突等问题上深入沟通（tōng），强（qiáng）调共同为劝（quàn）和促谈、减轻危机外溢影响继（jì）续作出努力（lì）。