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第（dì）四（sì）是日本、菲律宾（bīn）与中国互动以及各自国内的变数。众所周知，日（rì）本和菲（fēi）律宾的最大（dà）贸易伙伴都（dōu）是中国，日本（běn）和（hé）中国的（de）贸易额，等于日美贸易额的两倍。所（suǒ）以，它们都在（zài）和（hé）美国（guó）做各种“秀恩（ēn）爱”动作的同（tóng）时（shí），反复表明不希望影（yǐng）响（xiǎng）与中国合作的（de）态度。这种看似矛盾的（de）现象（xiàng），反映（yìng）了一种政治经济利（lì）益结构极不平衡、需要（yào）调整的“病态”。最近（jìn）王（wáng）毅外长即将到印尼等东盟国家访问，必将推动（dòng）中国与东盟关系发展，一边是（shì）与中国合（hé）作的阳关道，一边是与中国对立的独木桥，各方会如（rú）何选择呢（ne）？！
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“积（jī）极（jí）管理你（nǐ）的（de）核（hé）心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工（gōng）作（zuò）要做。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车制造商需要重新思考（kǎo）在中国的经营方式，但美国（guó）电动汽车领导者（zhě）特斯拉的（de）情（qíng）况略有（yǒu）不同，与传统的底（dǐ）特律（lǜ）汽车制（zhì）造商（shāng）相比，特斯拉（lā）在（zài）电（diàn）动（dòng）汽车零部（bù）件方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成本（běn）优势（shì），这有助于（yú）该公（gōng）司在中国市场（chǎng）的（de）发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展空间（jiān）”。（汪（wāng）品植）
香港高清跑狗图片直（zhí）新闻：日本（běn）首相上周在美国国会发表（biǎo）演说，仍在鼓噪中国是“外（wài）部（bù）最大威胁”，在（zài）白宫参加美日菲三边峰会，矛（máo）头也（yě）直（zhí）指中国（guó），这又意味着什么？