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　　第一，台内务问题难解。近期（qī）“在野”党主导的台立（lì）法机构改革行（xíng）动，造成“朝野”关系紧（jǐn）张、立法机构议（yì）事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立（lì）法冲（chōng）突浮上（shàng）台面，政党（dǎng）纷纷走（zǒu）上街头诉诸群众，政局动荡、人（rén）心不安（ān）。

　　吴谦：网络（luò）安全（quán）是全球性挑战，也（yě）是中国（guó）面临的严（yán）峻（jùn）安全威胁（xié）。推进（jìn）网络空间（jiān）部队建（jiàn）设，大力发（fā）展网络安（ān）全（quán）防（fáng）御手段，对筑（zhù）牢（láo）国家网络边防，及（jí）时发现（xiàn）和抵御网络入侵，捍（hàn）卫国家网络（luò）主权（quán）和信息安全（quán）具（jù）有重要意义。我（wǒ）们积极倡导建设和平（píng）、安全（quán）、开放、合作的网络空间，致力（lì）于（yú）同国际社会一道共同构（gòu）建网（wǎng）络（luò）命运共同体。

　　针对上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国（guó）市（shì）场的销售（shòu）局面仍有（yǒu）信心，他们（men）希望旗下新能（néng）源车型能在中（zhōng）国市场（chǎng）继续发（fā）力。据彭博（bó）社报道，通用汽（qì）车董事长兼首席执（zhí）行（xíng）官玛丽·博拉此前（qián）表示，“当你（nǐ）观察中国市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正确（què）的方式参（cān）与到（dào）这个（gè）市（shì）场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在中国市场份额（é）占比不（bù）大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车（chē）成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元。