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　　西（xī）安市安全生产委员（yuán）会（huì）办（bàn）公室（shì）21日凌（líng）晨发布通报，西安地铁（tiě）10号线于2024年（nián）4月18日23：50许，在进行（xíng）试验路（lù）线车辆型式试验（yàn）时（shí），因车辆公司调试人员操（cāo）作不当，发生车（chē）辆追尾事故，造（zào）成（chéng）该公司试验人员1人不幸身亡，2人受伤。

　　特约评论员（yuán） 庚欣：这（zhè）次日本的《外交蓝皮书》，再次重申“中日战略互（hù）惠关系”，并强调了（le）“构建稳定、建设性的中日关（guān）系的（de）重要性”。这表明日（rì）本岸（àn）田政府（fǔ）在内外交困之中，依然希望在（zài）与（yǔ）美国强化关系（xì）的同时（shí），和（hé）中国也保（bǎo）持“斗而不破”的关（guān）系定位，强调（diào）保（bǎo）持建设性的（de）稳（wěn）定关（guān）系对两国非常重要（yào），双方需（xū）要推进“战略互惠关系”。当然，这也是在（zài）重申去（qù）年（nián）11月，两国领（lǐng）导人（rén）对中日“全（quán）面推进战略互惠关（guān）系”的（de）共识性再定位（wèi）。

　　但（dàn）是，近年来，由于日本面对着“百（bǎi）年（nián）变局”等（děng）各（gè）种各样的压力（lì）。首先是中（zhōng）日（rì）关系（xì）力量对比的（de）显著变化。中国从以前（qián）远远（yuǎn）落后（hòu）于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日（rì）本，到（dào）之后的（de）十几年间，中国的GDP已经是（shì）日本的三倍（bèi）以上。而日（rì）本（běn）则明显感（gǎn）受（shòu）到（dào）了这样的变化和（hé）压力。而（ér）且伴随中（zhōng）日经（jīng）济和综合实力的这种明显（xiǎn）的变化（huà），同时呈现出中（zhōng）日关系似（shì）乎在（zài）向着负面的方向发展。在中（zhōng）日经贸（mào）额（é）不断增（zēng）长的同时，中日（rì）之（zhī）间的（de）政治信任和（hé）民间感（gǎn）情却似乎（hū）在不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂的中日关（guān）系（xì）取（qǔ）态（tài），对中日都（dōu）是压力（lì）很大的（de），对日本尤其如此。