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　　西（xī）安市安全（quán）生产委员会（huì）办公（gōng）室21日凌晨（chén）发布通报，西安地铁10号（hào）线（xiàn）于2024年4月18日23：50许，在（zài）进（jìn）行试验（yàn）路线车辆（liàng）型式（shì）试验时，因车辆公司（sī）调试人员（yuán）操作不（bù）当（dāng），发生（shēng）车辆追尾事（shì）故，造（zào）成（chéng）该公司试验人员1人不幸身亡（wáng），2人受（shòu）伤。

　　加强（qiáng）党中央对（duì）金融工（gōng）作的集（jí）中统一领导，负责金融（róng）稳定和发展的顶层（céng）设计、统（tǒng）筹协调、整体推进（jìn）、督促落实，研究审议（yì）金融领域重（zhòng）大（dà）政策（cè）、重大问题等。

　　其实（shí），日本无论（lùn）是自身的稳定（dìng）、还是经济繁荣（róng）以（yǐ）及大国化（huà）进程，都处（chù）处离不开（kāi）中国。这（zhè）就（jiù）是为（wèi）什么近两年来，岸田似（shì）乎和拜登走得（dé）很近，争相送“投名状（zhuàng）”，但实际上他也（yě）在很积极（jí）地推动（dòng）日（rì）本加入RCEP，加强和中国及（jí）亚洲的（de）这种实质性的合作关系，以稳定自身的经济发（fā）展和社会生活。就在最近（jìn）两天，他跑到（dào）美国（guó）去和拜（bài）登“秀恩爱”的同（tóng）时，又（yòu）和中韩两国争取要在五月（yuè）份举办中（zhōng）日韩领导人（rén）会议，推动中日（rì）韩（hán）的合作。这些（xiē）看似矛盾的表现，正是日（rì）本今天面（miàn）对（duì）两难困境和自身国家发展“焦虑（lǜ）”的一个真（zhēn）实写照，美（měi）国的焦虑是（shì）“霸权的（de）焦虑”，日本的焦虑可是“生死的（de）烦恼”，所以就更（gèng）显得进退（tuì）失据、捉襟见肘。