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　　第三是更重要的，中美也在频密（mì）互动。就（jiù）在（zài）昨天，中美（měi）防长视（shì）频（pín）通（tōng）话，中方强（qiáng）调（diào）了在台湾和（hé）南海（hǎi）问题的一贯立场，指出（chū）“地区国（guó）家有意愿、有智慧、有能力解决问题。”要求美方（fāng）认（rèn）清中方坚定立场（chǎng），切（qiè）实（shí）尊重（zhòng）中方（fāng）在南海的（de）领土主（zhǔ）权和海洋权（quán）益，以实际行动维护地区和（hé）平和中美两国两军关（guān）系（xì）稳定（dìng）。而且，布（bù）林肯也即将访（fǎng）华，表（biǎo）明中美有更多（duō）需要（yào）互动和讨论甚至于利益交换的话题。中美关系正在“止跌企稳”，需（xū）要（yào）谅解、需要合作，这在日（rì）本、菲律宾的眼（yǎn）中也应该是看得很清楚的。

　　事故属安全生产责任事故。事故发生后，西（xī）安市已成（chéng）立（lì）事故调（diào）查组（zǔ）展（zhǎn）开（kāi）深入（rù）调查。西安市安委办要求西安（ān）市轨道交通（tōng）集团要（yào）加强安（ān）全（quán）统筹管（guǎn）理（lǐ），车辆（liàng）调（diào）试方西安（ān）中车（chē）长客（kè）轨道（dào）有（yǒu）限公司要履行好（hǎo）主体责任（rèn），规范操（cāo）作流程，认真举一反三，杜绝此类事故（gù）再次（cì）发生。

　　世界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛（tán）官（guān）网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽（qì）车占全球电（diàn）动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而在这（zhè）一（yī）市场上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其他分析（xī）师认为（wèi），美（měi）国车企当下（xià）很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现（xiàn）在对中（zhōng）国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）“忠诚（chéng）度（dù）”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变（biàn）得更加强（qiáng）烈。