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　　在经（jīng）济（jì）全球化背景下（xià），供给和需求都具（jù）有全球性。不同（tóng）国（guó）家在各自强项（xiàng）产业的产（chǎn）能大一些，在其他产业（yè）的产能小一些，这是（shì）由（yóu）各国（guó）的比较优势决定的（de）。只有加强合作，才能共同发（fā）展。据（jù）国（guó）际（jì）能源署测（cè）算，2030年全（quán）球新能（néng）源汽车需求（qiú）量将是2023年（nián）全球销量的3倍多（duō）。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽（qì）车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需求，这将（jiāng）是各国发展的（de）共同机（jī）遇（yù）。中国新（xīn）能源产（chǎn）业持续发展、持续提（tí）供优质产能（néng），不仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也对（duì）全球（qiú）应对气候变化和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出重（zhòng）要贡献（xiàn）。

　　“对话”新（xīn）闻网的（de）文章回顾称（chēng），2019年（nián），澳大（dà）利（lì）亚对中国葡萄酒销（xiāo）售额达到创纪录的（de）12.4亿澳元（yuán）（1澳（ào）元（yuán）约合（hé）4.56元人民（mín）币），占据约40%的市（shì）场，并首次超越法国（guó）成为中（zhōng）国第一大葡萄酒（jiǔ）进口（kǒu）来源国。然而，澳中关系（xì）此后一度恶化（huà）。中国在（zài）2021年针对澳（ào）葡萄酒加（jiā）征关税（shuì）。2023年，澳葡萄酒对华出口额（é）降至不（bù）足100万（wàn）澳（ào）元。澳葡萄酒（jiǔ）在中国留出的（de）市场空白很快（kuài）被其他国家（jiā）的产品填补。法（fǎ）国葡萄酒以49%的比例重夺中国市场份额第一。美国《纽（niǔ）约（yuē）时报》称，在（zài）中国对澳葡萄酒加征关税后，澳（ào）酒厂内堆满了滞销产（chǎn）品。澳（ào）大利亚的葡萄种植者也蒙受（shòu）了巨（jù）额（é）损失。

　　其实，日本无论是（shì）自（zì）身的稳定、还是经济繁荣（róng）以及大（dà）国化（huà）进（jìn）程，都处处离不开中（zhōng）国。这就是为什（shén）么近两年（nián）来，岸田（tián）似乎和拜（bài）登走（zǒu）得（dé）很近，争相送“投名（míng）状”，但实（shí）际上他也在（zài）很积极地（dì）推动（dòng）日本加入RCEP，加强和中国（guó）及亚（yà）洲的这（zhè）种实质性的合作关系，以稳定（dìng）自（zì）身的经（jīng）济发（fā）展和社会生活。就在最近（jìn）两天（tiān），他跑（pǎo）到美国去和拜登“秀（xiù）恩（ēn）爱”的同（tóng）时，又和中韩两（liǎng）国争取要（yào）在五月份举（jǔ）办中日（rì）韩（hán）领导（dǎo）人会（huì）议，推动（dòng）中日韩的合作。这些看似矛盾的表现，正是（shì）日本今天面对两难困境和自身国（guó）家发展“焦（jiāo）虑（lǜ）”的一个真实（shí）写照（zhào），美国的焦虑是“霸权的焦（jiāo）虑（lǜ）”，日（rì）本的焦（jiāo）虑可（kě）是“生死的烦恼”，所以就更显得进退失据、捉襟见（jiàn）肘。