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　　财联社4月17日电，国家发展（zhǎn）改革委（wěi）研究室主任金贤东（dōng）今日在宏观经济形势（shì）和政策新闻发布（bù）会表示，产能利用率是反映短期（qī）内产需关系的一个指（zhǐ）标，受到需求状况（kuàng）、盈利（lì）水平等因（yīn）素的影响。从中国这几（jǐ）年历史数（shù）据看（kàn），产能利用率的季度波动比较大，一季度产能利用率相对低一（yī）些，四季度相对高一些（xiē），这与春节假期等因素相关。我们初步分析，今后几个季度（dù）产能利用率（lǜ）有（yǒu）望逐步回升。

　　林剑（jiàn）表示，中国坚持走和平发展道路（lù），坚定（dìng）奉（fèng）行防御性（xìng）的国防政策（cè），致力于（yú）维（wéi）护亚（yà）太和世界的和平与稳定（dìng），不对任何国家构成（chéng）威胁。当前地区（qū）安全（quán）风险主要来自个别域外大国在（zài）亚太拼凑排（pái）他性的“小圈子（zi）”，制造阵营（yíng）对抗，特别是在（zài）南海地区兴风作浪，唯恐（kǒng）天（tiān）下不乱。中方（fāng）对此坚决反对（duì），希望澳方（fāng）正确看（kàn）待中国发（fā）展（zhǎn）和战略意图（tú），摒（bǐng）弃冷战思维（wéi），多做有利于维（wéi）护地区和平稳定的事，不要动辄（zhé）拿中国说事（shì）。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。