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　　因此从这种意（yì）义上说，我们（men）尤其（qí）要（yào）冷静（jìng）、准确地把（bǎ）握美日各自（zì）的矛盾，特别要（yào）重视日本的动向，调（diào）动中日（rì）关系中的积极因素，注意克服消极（jí）因素，中日关系也要扣好第一粒纽扣（kòu），重建“战略互惠关系”就是今天中（zhōng）日关系的（de）第一粒纽（niǔ）扣，进而也同样（yàng）用“和为贵（guì）、稳为重、信为（wèi）本（běn）”的方（fāng）针（zhēn）来建立中日相处之道，牢牢掌握住中日关系的（de）主（zhǔ）导权。

　　第（dì）三是更重要的（de），中美也在频密互动（dòng）。就在昨天，中美防长视频通话，中（zhōng）方强调了在（zài）台（tái）湾和南海问题的一（yī）贯立场，指出“地区国家有意（yì）愿、有智慧（huì）、有能力解决问题。”要求美方认清中方坚定立（lì）场，切实尊（zūn）重中方（fāng）在南海的（de）领（lǐng）土主权和（hé）海洋权益，以（yǐ）实际行动维护地（dì）区和平和中美两国两军关（guān）系稳定（dìng）。而且，布（bù）林肯也即将访华，表明中（zhōng）美有更多需（xū）要（yào）互动和讨论甚至于利益交换的话（huà）题。中美关（guān）系正在“止跌（diē）企稳”，需（xū）要（yào）谅解、需要合作，这在（zài）日本、菲律宾的眼中（zhōng）也应该是看得（dé）很清（qīng）楚（chǔ）的。

　　西安市安（ān）全生（shēng）产（chǎn）委员会办公室21日凌晨发布（bù）通报，西安（ān）地（dì）铁10号线于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行试验路线车辆型式试验（yàn）时，因车辆公司调试人员操作不当，发生车（chē）辆追尾事故，造成该公（gōng）司试验人员1人不幸身亡（wáng），2人受伤。