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　　特约评论（lùn）员 庚（gēng）欣（xīn）：这次日本的（de）《外交（jiāo）蓝（lán）皮书》，再次重申“中（zhōng）日（rì）战略互惠关系”，并强调了（le）“构（gòu）建稳定、建设性（xìng）的中（zhōng）日关系的重（zhòng）要性”。这表明日本岸（àn）田政府在内外（wài）交困（kùn）之中（zhōng），依然希（xī）望（wàng）在与（yǔ）美国强化关系（xì）的同（tóng）时，和中（zhōng）国（guó）也保持“斗（dòu）而（ér）不破”的关系定位，强调保持建（jiàn）设性（xìng）的稳定关（guān）系对两国非常重要，双方需（xū）要推进“战略互（hù）惠关系”。当然，这也是在重申去年11月，两（liǎng）国（guó）领导人对中日“全面（miàn）推进战略互惠关系”的（de）共（gòng）识（shí）性再定位（wèi）。

　　世界（jiè）经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已（yǐ）成（chéng）为全球最（zuì）大的（de）电动汽车市场，中国车（chē）企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车占全（quán）球电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的（de）一半以上。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美国（guó）对中国（guó）电动汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度（dù）”可（kě）能（néng）会（huì）变得更加强烈（liè）。

　　在二十届（jiè）中央（yāng）纪委常委会第七（qī）次集（jí）体学习时，李希指（zhǐ）出，严明政治（zhì）纪律，坚（jiān）决同危（wēi）害党中央（yāng）权（quán）威和集中统（tǒng）一领导的言行作（zuò）斗争，及时发现（xiàn）、着（zhe）力解决“七个有之（zhī）”问题，防范化解政治（zhì）隐（yǐn）患，维护（hù）国（guó）家政治安全。