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　　WADA指出，科研人员和外部法律顾问进行长达数周的审查后（hòu）认为无法反驳（bó）曲美他嗪来源于污染的可能性，这一结论也（yě）和资料中的（de）分析数（shù）据相符。同时（shí）鉴于（yú）污染（rǎn）造（zào）成阳性，运动员没有被（bèi）认定有（yǒu）过错，所以WADA认（rèn）为（wèi）没有理由对（duì）中（zhōng）国（guó）反兴奋剂中心的决定提（tí）出上诉。

　　事故属（shǔ）安全生产责任事故（gù）。事故（gù）发生后，西（xī）安市已成立事（shì）故调查组展开深入（rù）调查。西安市安委（wěi）办要求西安市轨道交通（tōng）集团要（yào）加（jiā）强（qiáng）安全统筹（chóu）管理，车辆（liàng）调试（shì）方西安中车长客（kè）轨道有（yǒu）限（xiàn）公司要履行好主体责任（rèn），规范操作流程，认真举一反（fǎn）三（sān），杜绝此类（lèi）事故再（zài）次发生。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国汽（qì）车（chē）媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特（tè）兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同（tóng）时警告说，美国（guó）三（sān）大车企需（xū）要（yào）采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润的（de）主要来（lái）源。