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导读 联合国（guó）安理会将在当（dāng）地时间4月（yuè）18日下午，北（běi）京时（shí）间今（jīn）天（tiān）（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成为（wèi）联合国正式会员国的申请进行表决（jué）。表决（jué）前，安理会（huì）举行巴以问题高级别会议（yì）。中国（guó）常驻联合国（guó）代表傅聪在会上发（fā）言指出，本（běn）轮冲突以（yǐ）极其惨烈的方式警告国（guó）际社（shè）会，不能再回避巴（bā）勒（lēi）斯（sī）坦人民独立建国的夙愿，不能（néng）再延续巴勒斯坦人民遭（zāo）受的历（lì）史不公。巴以（yǐ）冲突延宕70多（duō）年（nián），以（yǐ）色列（liè）早已实现独立建国，但巴勒斯（sī）坦（tǎn）人（rén）民的自决权和建国（guó）权（quán）却长期（qī）遭到漠视。成（chéng）为联合国正式（shì）会（huì）员国是（shì）巴（bā）勒（lēi）斯（sī）坦（tǎn）独立建国（guó）的重要一步（bù）。巴（bā）勒斯（sī）坦已（yǐ）经重（zhòng）启申请（qǐng）成（chéng）为联合国正式会员国（guó），中方呼吁在随后的表（biǎo）决（jué）中，安理（lǐ）会所有成（chéng）员都（dōu）本（běn）着对历史负责的态（tài）度投下（xià）赞成（chéng）票，支持巴勒斯坦国作为（wèi）正式一员（yuán）加入联合国大家庭。
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[环球（qiú）时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自（zì）主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美（měi）银证券汽车产业分析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车媒体协（xié）会有关活动中表示（shì），美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他（tā）同（tóng）时警告（gào）说，美国（guó）三大车企需（xū）要采取更严厉（lì）的措（cuò）施削减（jiǎn）开支（zhī），尤其是在内燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来源。
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双方（fāng）还（hái）就共（gòng）同关心的国（guó）际（jì）和地区问题（tí）交换意见，在（zài）乌克兰（lán）危机、巴以（yǐ）冲突等问题上深入沟通，强（qiáng）调共同为劝和促谈（tán）、减轻危机外（wài）溢（yì）影（yǐng）响继续作（zuò）出努（nǔ）力。
6合宝典图库第一（yī），台内（nèi）务问题难解（jiě）。近期（qī）“在野”党主导的台立法机构改（gǎi）革行动，造（zào）成“朝野”关系紧张、立（lì）法机构议事冲突频传；台行政（zhèng）机构（gòu）提复议案让行（xíng）政和（hé）立法冲突浮（fú）上（shàng）台面，政党纷纷走上（shàng）街头诉诸群众，政局动荡、人心不（bù）安。