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　　世界经济（jì）论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成（chéng）为全球最大（dà）的电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车（chē）占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他分析师认为（wèi），美国车企当下很难（nán）抵（dǐ）挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是在美（měi）国对中国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可（kě）能会（huì）变得（dé）更加强（qiáng）烈。

　　授旗（qí）仪式后，习近平致（zhì）训词。他指出，调整（zhěng）组（zǔ）建信（xìn）息支（zhī）援部队，是党中央和中央军委从强军（jūn）事业全局出发作（zuò）出（chū）的（de）重大决（jué）策，是构建新型军（jūn）兵种（zhǒng）结（jié）构布局、完善中国特色现代军事力量体系的战略举措（cuò），对加快国防和（hé）军队现（xiàn）代（dài）化、有（yǒu）效履行新（xīn）时代人民（mín）军队（duì）使命（mìng）任（rèn）务具有重（zhòng）大而深（shēn）远的意义。

　　其（qí）实，百年来的中日关系一直都存（cún）在谁来主导、走向（xiàng）何方（fāng）的问题。当然这中（zhōng）间（jiān）有（yǒu）美国的因（yīn）素，因（yīn）为日美（měi）在二战后至（zhì）今（jīn）的制度安排上（shàng），是美（měi）国在直（zhí）接影响（xiǎng）甚至在重大问题上主导（dǎo）着日本的（de）一些（xiē）外交决策。但是，在（zài）中日互动中，中方（fāng）是主导（dǎo）的一方，而在建交之后开启的（de）中（zhōng）日关系发展的热潮中，中方倡导的以“友（yǒu）好外（wài）交（jiāo）、人民（mín）外交、和平外（wài）交”为（wèi）主要特征的中日关（guān）系发展，应该说一直是顺（shùn）畅的。