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　　“正如（rú）习（xí）近平主席指（zhǐ）出的，中德（dé）合作对双方有（yǒu）利，对世界（jiè）有利。世界越是（shì）动荡，双（shuāng）方越要提升两国关系的韧性和活力，坚持中德关（guān）系（xì）的（de）合作主基调和发展大方（fāng）向，牢（láo）牢（láo）把（bǎ）握中德是全方位战略伙伴这一（yī）定位（wèi）。中方愿与德方一道，以高质量合作应对全球挑战，以高水平交流（liú）深化彼此互信，增（zēng）进（jìn）两国人民福祉，共同为世（shì）界（jiè）和平稳定与发展繁荣作出积极贡献（xiàn）。”林剑说。

　　“此次修（xiū）订《条例（lì）》，完善（shàn）对（duì）政绩（jì）观（guān）错（cuò）位，违（wéi）背新发展理（lǐ）念、背离（lí）高（gāo）质量发展要（yào）求（qiú）行为（wèi）的处分规（guī）定，确保党（dǎng）中央政令畅（chàng）通（tōng）、令行禁止，确（què）保全党团结统（tǒng）一，以（yǐ）严明的政治纪（jì）律带动各项纪律全面（miàn）从严。”

　　针（zhēn）对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中（zhōng）国市场（chǎng）的销售局（jú）面仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下（xià）新能源车型（xíng）能在中国市场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你观察（chá）中国（guó）市场时，会（huì）发现它与5年前有很大（dà）不同（tóng）。我们（men）希望能够以（yǐ）正确的方式参与（yǔ）到这个市场中。”尽管在（zài）中国市（shì）场份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月（yuè），斯（sī）特兰蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车（chē）成为全球（qiú）战略伙伴，并向后（hòu）者投（tóu）资15亿欧元（yuán）。