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　　在经济（jì）全球化背景下（xià），供（gōng）给（gěi）和（hé）需求（qiú）都具有全球性。不（bù）同国（guó）家（jiā）在各自强项产（chǎn）业的产（chǎn）能大一（yī）些，在其他产业的产能小一些，这是由（yóu）各国（guó）的比较优势决定的（de）。只有加强合作（zuò），才（cái）能共同发（fā）展。据（jù）国际能源署（shǔ）测算（suàn），2030年（nián）全球新能源（yuán）汽车（chē）需（xū）求量将是2023年全球（qiú）销量的（de）3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳（tàn）转型（xíng）发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能（néng）源（yuán）领域蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各（gè）国发（fā）展的共同机遇。中（zhōng）国新能（néng）源（yuán）产业（yè）持续发展、持（chí）续提供优质产（chǎn）能，不仅满（mǎn）足自身高质（zhì）量发展（zhǎn）需（xū）要，也对全（quán）球应对（duì）气（qì）候变（biàn）化和绿色低碳转（zhuǎn）型作出重（zhòng）要贡（gòng）献。

　　特约评论员 庚（gēng）欣：日（rì）本是一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必（bì）须要成为“陆海（hǎi）联（lián）动”的桥梁。但是（shì），从战后（hòu）几十（shí）年的实（shí）践来看，日本和（hé）周边各国的关系发展并不（bù）融洽。另外，日本毕竟是个（gè）经济大国，它的（de）经（jīng）贸关系主要是靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而（ér）不是依靠美国。现（xiàn）在（zài）日（rì）本（běn）和中（zhōng）国（guó）每年经贸额（é）达到3600多亿美（měi）元，而和美国的（de）经贸额只有中日经（jīng）贸（mào）额的一半（bàn）左右（yòu）。地缘关（guān）系上大家又是“搬不走的邻居”，这些（xiē）都使得日本处处进（jìn）退两（liǎng）难。

　　联（lián）合国安理会将（jiāng）在当地（dì）时（shí）间4月18日下（xià）午（wǔ），北京时（shí）间今天（4月（yuè）19日）凌晨就巴勒斯坦成为联合国正式会员（yuán）国的申请（qǐng）进行表决。表决前，安理会举行（xíng）巴以问题高级（jí）别会议。中国常驻联合国代表傅（fù）聪在会上发言指出，本轮冲突（tū）以极（jí）其惨烈的方式警告国（guó）际（jì）社会，不（bù）能再（zài）回（huí）避巴勒斯坦人（rén）民独（dú）立建（jiàn）国的夙（sù）愿，不能（néng）再（zài）延续巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民遭受的历（lì）史不（bù）公。巴以冲突延宕70多（duō）年，以（yǐ）色（sè）列早已实现独（dú）立建国，但巴勒斯坦（tǎn）人民的自决权和建（jiàn）国权却长期遭到漠视（shì）。成为联合（hé）国正式会员（yuán）国是巴勒斯（sī）坦独立建国的重要一步。巴勒斯坦已（yǐ）经重启申（shēn）请（qǐng）成为（wèi）联（lián）合国（guó）正式会员国（guó），中方呼吁在随后的（de）表决（jué）中，安（ān）理会所有成员都本着对（duì）历史（shǐ）负责（zé）的态（tài）度投下赞（zàn）成票（piào），支持巴勒斯坦国作为正式一员（yuán）加入联合国大家庭。