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　　吴（wú）谦表示，网络安全是全球性挑（tiāo）战（zhàn），也是中国面临的严（yán）峻安全威胁（xié）。推（tuī）进网络（luò）空（kōng）间部队建设，大力发展网络（luò）安全防御手段（duàn），对筑牢国家网络边防，及时发（fā）现和抵御网络入侵，捍卫国家网络主权和信息安全具有重要意义。我们积（jī）极（jí）倡导（dǎo）建设和平、安全、开放、合作的网（wǎng）络空间，致力于（yú）同国际社会一道共同构（gòu）建（jiàn）网络命运共同体。

　　世界经济论（lùn）坛官网17日（rì）刊文（wén）称，中国已成为（wèi）全（quán）球最大（dà）的电动汽（qì）车市（shì）场（chǎng），中（zhōng）国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽车（chē）占全（quán）球电动汽车总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈（liè）。

　　但（dàn）是（shì），近年来，由于日本面对着“百年（nián）变局”等各（gè）种各（gè）样的压力。首（shǒu）先（xiān）是中日关系力量（liàng）对比的显（xiǎn）著（zhù）变化。中国从以前远远落（luò）后于日本的经济发（fā）展，到2010年经（jīng）济总量开（kāi）始超（chāo）越日本，到之后的十几（jǐ）年间（jiān），中国的GDP已经是日本的三倍以上。而（ér）日本则明显感（gǎn）受到了这样（yàng）的变化和压力。而且伴随（suí）中日经（jīng）济和（hé）综合实力的这种明显的变化（huà），同（tóng）时呈现出中日关系似乎（hū）在向着负面的方向发（fā）展。在（zài）中（zhōng）日经贸额不断（duàn）增长（zhǎng）的同时，中（zhōng）日之（zhī）间的政（zhèng）治信（xìn）任和（hé）民间感情却似乎在不断（duàn）的下（xià）降，这种微妙（miào）、复杂的中日关系取态，对中日都（dōu）是压（yā）力很大的，对日本尤其如此。