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导读 3月24日，新华（huá）社（shè）报道（dào），《习近平（píng）关（guān）于金融工作论述摘（zhāi）编（biān）》分10个专题，共计324段（duàn）论述，摘自（zì）习近平同志2012年11月至2024年2月期间的报告、讲话、说明、演讲等120多篇（piān）重要文献。其中（zhōng）部（bù）分论述是第一次公开发表。
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[环球（qiú）时（shí）报综合报道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道（dào）称，美（měi）银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示（shì），美（měi）国底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽（qì）车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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近些年我（wǒ）们也能看到这些举措，中国推（tuī）出大（dà）规模（mó）减税降费（fèi）政策（cè），有不少是（shì）长期（qī）执行的（de）制（zhì）度性政策。比如为消除（chú）重复征税，营业税改为增值税；增值税基（jī）本税率从17%降至13%；个人所得（dé）税也通过扩大税率（lǜ）级距、增（zēng）加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城（chéng）镇职工基本（běn）养老保（bǎo）险单位缴（jiǎo）费比例降（jiàng）至（zhì）16%等。
蓝月亮全年资料大全特约评（píng）论员 庚欣：美日菲最近走得很近（jìn），其（qí）实大（dà）家都看得很清楚，他们这种“秀恩爱”的（de）背后，实质上还是（shì）美国的问题，也就是说，还是中美关系（xì）遇到了障碍。