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　　携（xié）程数（shù）据（jù）显示，今（jīn）年一季度，可免签入（rù）境中（zhōng）国的（de）新加坡游客同比（bǐ）增长（zhǎng）10倍，马来西（xī）亚游客（kè）同比（bǐ）增（zēng）长9倍（bèi），法国、西班牙、泰国游客（kè）均同比增（zēng）长约4倍。 端午小（xiǎo）长假期间，平台入境（jìng）游订单（dān）量（liàng）同（tóng）比增长（zhǎng）115%。来自美国、英（yīng）国、澳大（dà）利亚（yà）、韩国和马来（lái）西亚的游客最多。

　　“积极管理你的核心业务（wù），这真是一（yī）剂难吃的药。我（wǒ）们有很多艰苦（kǔ）的工作（zuò）要做（zuò）。”墨（mò）菲（fēi）表示，虽然底特（tè）律汽车制造商需要重新思考（kǎo）在中（zhōng）国的经（jīng）营（yíng）方式，但美国电动（dòng）汽车领（lǐng）导（dǎo）者特斯（sī）拉的情况略有不同，与传统的（de）底特律汽车制造（zào）商相比，特斯拉（lā）在电动汽车零部件方面拥有大约（yuē）1.7万美（měi）元的（de）成本（běn）优势，这（zhè）有助于该公司（sī）在中国市场的发展，使（shǐ）其有“更大的发展空（kōng）间”。（汪品植）

　　因此（cǐ）从这种意义上说，我们尤其要（yào）冷静、准确地把握美日各（gè）自的矛盾（dùn），特别要重视日本的动（dòng）向，调动中日关系中的（de）积极因（yīn）素，注意（yì）克服（fú）消极因素，中日关系（xì）也要扣好（hǎo）第（dì）一粒纽（niǔ）扣，重建“战略互惠关系”就是今天中（zhōng）日关（guān）系的第（dì）一粒（lì）纽扣（kòu），进而也同样用“和为（wèi）贵、稳为（wèi）重（zhòng）、信为本”的方（fāng）针来（lái）建立中日相处之道，牢牢（láo）掌（zhǎng）握住中日关系的主导权。