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　　针对上述情（qíng）况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下（xià）新能源车型能在（zài）中国市（shì）场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大不同。我们希（xī）望能够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管（guǎn）在中国市（shì）场（chǎng）份（fèn）额占（zhàn）比不（bù）大，但斯（sī）特兰蒂（dì）斯也看好中国市（shì）场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　[环球时报（bào）记（jì）者 尹（yǐn）野平 环球（qiú）时报驻（zhù）澳大利（lì）亚特约记者（zhě） 达（dá）乔]“中国针对澳大利（lì）亚葡萄酒加征的关税已经取消，但澳（ào）酒商重回中（zhōng）国（guó）市场并不容（róng）易。”澳大（dà）利亚“对话（huà）”新（xīn）闻网近日刊登一篇由悉（xī）尼大（dà）学学者撰写的（de）文章这样写道。文（wén）章称，在对华关系恶（è）化（huà）后，澳大（dà）利亚葡萄酒业（yè）失去（qù）了最大（dà）的出（chū）口市（shì）场。澳葡萄酒业想重建（jiàn）在华（huá）营销网络需（xū）要面临激（jī）烈竞（jìng）争。

集（jí）中授课后，培训（xùn）班（bān）还组织部分企业代表就如何进（jìn）一步做好（hǎo）农作物（wù）种子种苗进出口工作进行研（yán）讨交（jiāo）流。近日，农（nóng）业农（nóng）村部发布《国家农作物（wù）优良品种推广目录（2023年）》，重点推介10种农作物、241个优良（liáng）品种（zhǒng），旨在加快推（tuī）广（guǎng）应（yīng）用步伐（fá），促进大面（miàn）积生（shēng）产（chǎn）单（dān）产水平（píng）提升。