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　　西安市（shì）安全生产（chǎn）委（wěi）员（yuán）会办公（gōng）室（shì）21日凌（líng）晨（chén）发布（bù）通报，西安地（dì）铁10号线（xiàn）于2024年4月18日（rì）23：50许，在进行试验（yàn）路线车辆型式试验时（shí），因车辆公司（sī）调试人员（yuán）操（cāo）作不当，发生车辆追（zhuī）尾（wěi）事故，造成该公司试（shì）验人（rén）员1人（rén）不幸身（shēn）亡，2人受（shòu）伤。

　　其实（shí），日本无论是自身的稳定、还（hái）是经济繁荣以及大（dà）国化进程，都处处离（lí）不开中国（guó）。这（zhè）就是为什（shén）么近（jìn）两年（nián）来（lái），岸（àn）田似（shì）乎（hū）和拜登走（zǒu）得很（hěn）近，争相送（sòng）“投（tóu）名（míng）状（zhuàng）”，但实（shí）际上他也在很（hěn）积极地推（tuī）动日（rì）本加（jiā）入RCEP，加（jiā）强（qiáng）和中（zhōng）国及亚洲（zhōu）的这（zhè）种（zhǒng）实质性的合作关（guān）系，以稳定自身（shēn）的经济（jì）发（fā）展和社（shè）会生活（huó）。就在最近两天（tiān），他跑到美（měi）国去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两（liǎng）国争（zhēng）取要（yào）在五（wǔ）月份举（jǔ）办中日韩领导人会议，推（tuī）动中日（rì）韩（hán）的合作。这些看似（shì）矛（máo）盾的表（biǎo）现，正是日本（běn）今天（tiān）面对（duì）两难困（kùn）境和自身国家（jiā）发（fā）展“焦虑（lǜ）”的（de）一个（gè）真（zhēn）实（shí）写照，美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就更显得进退失（shī）据（jù）、捉襟见肘。

　　中国澳大利亚（yà）商（shāng）会（huì）近日在发送给《环球时报》记者的（de）声明中表示（shì），中国（guó）一直是（shì）澳（ào）大利亚重（zhòng）要（yào）的出口目的地。中国（guó）取消（xiāo）对澳（ào）葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）加征（zhēng）的关税意味着（zhe）澳（ào）大利（lì）亚能够重（zhòng）振（zhèn）葡萄酒行业（yè）。澳大（dà）利亚葡萄酒行业渴望重返中国市场。