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　　6月21日，中央纪（jì）委国家监委发布消息（xī），自然资源部（bù）原（yuán）党组（zǔ）成（chéng）员，中（zhōng）国地（dì）质调查局原党（dǎng）组（zǔ）书（shū）记、局长钟（zhōng）自（zì）然被开（kāi）除党（dǎng）籍，涉嫌（xián）受贿、故意泄露国家秘密（mì）犯（fàn）罪问题移送（sòng）检（jiǎn）察机关依法审查起诉。

　　近些年我们也（yě）能看（kàn）到这些举（jǔ）措，中国推（tuī）出大规模减税降费政策，有不少是长期（qī）执行的（de）制（zhì）度性政策。比如为消（xiāo）除（chú）重（zhòng）复征（zhēng）税，营业税改为增值税；增值税基本税率从（cóng）17%降至13%；个人所得（dé）税也通过扩大税率（lǜ）级距、增（zēng）加专项（xiàng）附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比（bǐ）例降至16%等。

　　在经济（jì）全（quán）球化（huà）背景下，供给（gěi）和需（xū）求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能（néng）大一些，在其他产（chǎn）业的产能小一些（xiē），这（zhè）是由各（gè）国的比较优势决定的。只有加强合作，才（cái）能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求量将（jiāng）是（shì）2023年全（quán）球销量（liàng）的（de）3倍多（duō）。在推进（jìn）绿色低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能源（yuán）领域（yù）蕴藏着海（hǎi）量市场（chǎng）需求，这将是各国（guó）发展的共同机遇（yù）。中国新能源产业（yè）持（chí）续发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身（shēn）高（gāo）质量发展需要，也对（duì）全球应对气候（hòu）变化和绿色低（dī）碳（tàn）转型作出（chū）重要贡献（xiàn）。