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　　二（èr）是（shì）务实合（hé）作（zuò）层面，双方将（jiāng）共同落实《中（zhōng）德农业合作（zuò）行动计划（2024-2028）》，年内举行（xíng）第（dì）十届中（zhōng）德农（nóng）业周；将在（zài）中（zhōng）德《关（guān）于加（jiā）强国际发（fā）展合作的（de）三（sān）年行动（dòng）计划》框架下，推动包括（kuò）在非洲开展农业（yè）领域的三方合作、在亚（yà）洲（zhōu）开展（zhǎn）可再生（shēng）能（néng）源（yuán）联合（hé）培训等务实项（xiàng）目合（hé）作（zuò）；中方同意解除对德国牛肉、苹果的输华限制。

　　针对（duì）上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局面（miàn）仍有信心（xīn），他（tā）们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽（qì）车（chē）成为全球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元。

　　财（cái）联社4月（yuè）17日电，国家发展改革委（wěi）研（yán）究室（shì）主任金贤东（dōng）今（jīn）日（rì）在宏观经（jīng）济形势和政策新闻发布会（huì）表示，产（chǎn）能利用率是（shì）反映短期（qī）内产需关系的一个指标，受（shòu）到需求状况、盈利水平等因素（sù）的影响。从中国这几年历史数据（jù）看，产能利用（yòng）率的季度波动比较大，一（yī）季度产（chǎn）能利用率相（xiāng）对低（dī）一（yī）些，四季度相对高一（yī）些，这（zhè）与春节（jié）假期等因素（sù）相关。我们（men）初（chū）步分析，今（jīn）后几（jǐ）个季度产能利（lì）用率有（yǒu）望逐步回升（shēng）。