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　　美（měi）国财政部本周早些时（shí）候也公（gōng）布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中（zhōng）国（guó）等其他国家的300多家公司（sī）、银行（xíng）和数十名个人。中国（guó）外交部发言人林剑13日（rì）表（biǎo）示，美（měi）国（guó）在全（quán）球（qiú）范围（wéi）内（nèi）滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌（wū）克兰（lán）危机（jī）升级后（hòu），美方制（zhì）裁更是变（biàn）本加厉。而（ér）这种（zhǒng）乱舞制（zhì）裁大棒（bàng）的做法，不仅无（wú）助于问（wèn）题（tí）的（de）解决（jué），反（fǎn）而（ér）成为世界一（yī）个主（zhǔ）要（yào）的风险源头。

　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管表示，企（qǐ）业（yè）对扭转中国市（shì）场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望旗下新（xīn）能源车型能在中国市场（chǎng）继续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此（cǐ）前表示，“当（dāng）你观（guān）察中国市场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以（yǐ）正（zhèng）确的方式参与（yǔ）到（dào）这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不（bù）大（dà），但斯特兰（lán）蒂斯也看（kàn）好中国市场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月（yuè），斯（sī）特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成（chéng）为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　特（tè）约评论员 庚欣：日本是一（yī）个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须（xū）要成为“陆海联动（dòng）”的桥梁。但（dàn）是（shì），从战后（hòu）几十年的（de）实践来看，日本和周边（biān）各国的关系发（fā）展并不（bù）融洽。另外，日（rì）本毕（bì）竟是个（gè）经济（jì）大国，它的经贸关系主（zhǔ）要（yào）是靠和中国（guó）、韩国等亚洲国家（jiā）的互动，而不是依（yī）靠美国。现在（zài）日本和中国每年经贸额达到3600多（duō）亿美元（yuán），而和美国的经贸额只有中日经贸额的（de）一半左（zuǒ）右（yòu）。地缘（yuán）关系（xì）上大家又是“搬不（bù）走的邻居”，这些都使（shǐ）得日本处处进退两难。