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　　在二十届中央纪委常委会（huì）第七次集（jí）体学习时，李希指出，严明政治纪（jì）律（lǜ），坚决同危害党中央（yāng）权威和集中统一领（lǐng）导的言行作斗（dòu）争，及时发现（xiàn）、着（zhe）力解决“七（qī）个有之（zhī）”问题（tí），防范化解政（zhèng）治隐患，维护国家政（zhèng）治安全。

　　在经济全（quán）球化背景（jǐng）下（xià），供给和需求都具有全球（qiú）性。不同国家（jiā）在各自强项（xiàng）产（chǎn）业（yè）的产能大一些（xiē），在其他产业的产能小一些，这（zhè）是由各（gè）国的比较（jiào）优（yōu）势（shì）决定的。只有加强（qiáng）合作（zuò），才能共同发展（zhǎn）。据国际（jì）能源署测算（suàn），2030年全球新能源汽（qì）车需求（qiú）量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车（chē）等新能源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新（xīn）能源产业持续（xù）发展、持续提（tí）供优质产（chǎn）能，不仅（jǐn）满（mǎn）足自身高质量发展需要（yào），也（yě）对全球（qiú）应对（duì）气（qì）候变化和绿色低碳转（zhuǎn）型作出重要贡献。

　　其实，百年来的中日关（guān）系一（yī）直都存在谁来（lái）主导、走向何方的问题。当然这（zhè）中间有美国的（de）因素，因为日美在二战后至（zhì）今的制度安排上，是美（měi）国（guó）在（zài）直接影响（xiǎng）甚至在重大问题上主导着日（rì）本的一些（xiē）外交决策。但是，在中日互动中，中方是主导的（de）一方，而在建交之后开（kāi）启（qǐ）的中（zhōng）日关（guān）系发展的热潮（cháo）中（zhōng），中方倡导的以（yǐ）“友好（hǎo）外交、人（rén）民外（wài）交、和平（píng）外交”为主（zhǔ）要（yào）特（tè）征的中日关系（xì）发展（zhǎn），应（yīng）该说一直是（shì）顺畅的。