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　　其实，日（rì）本无（wú）论（lùn）是自身的稳定、还（hái）是经济繁荣以（yǐ）及大（dà）国（guó）化进程，都处处离不（bù）开（kāi）中国。这（zhè）就（jiù）是为什么近两年来，岸田似（shì）乎和（hé）拜登（dēng）走得很近，争相送（sòng）“投名状”，但实际上他也（yě）在很积（jī）极（jí）地推（tuī）动日本加入RCEP，加强（qiáng）和中（zhōng）国及（jí）亚洲的这种实质性的合（hé）作（zuò）关系，以（yǐ）稳定（dìng）自身的经济（jì）发展和社会生活（huó）。就在最近两天，他（tā）跑（pǎo）到美国去和拜（bài）登“秀（xiù）恩爱（ài）”的同时，又（yòu）和（hé）中韩（hán）两（liǎng）国（guó）争取要在五月份举办中日韩领导人会议（yì），推动中日（rì）韩的合（hé）作（zuò）。这些看似（shì）矛盾（dùn）的表现，正是日本今（jīn）天面对两难困境和自（zì）身（shēn）国家（jiā）发（fā）展“焦虑”的一个真实写照（zhào），美（měi）国的焦虑是“霸（bà）权的（de）焦虑”，日本的焦虑（lǜ）可是（shì）“生死的烦恼”，所以就更显得进退失据、捉襟（jīn）见肘。

　　根（gēn）据中央军（jūn）委决定，新（xīn）组建的信（xìn）息支援（yuán）部队由（yóu）中央军委直接领导指（zhǐ）挥，同（tóng）时撤（chè）销战略支援部队番号，相应调整军事（shì）航天部队、网（wǎng）络空间部（bù）队领导管理关（guān）系。

　　西（xī）安（ān）地铁10号线2020年7月1日开（kāi）工建设，一期（qī）工程全长约（yuē）34.418千米，设计最高速度100千（qiān）米/小（xiǎo）时（shí）。2024年9月（yuè）将具备初期运营（yíng）条件。 （总台记者 李志）