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[环（huán）球时报记者 尹（yǐn）野平（píng） 环球时报驻澳（ào）大利亚特约记（jì）者 达乔]“中国针对澳大（dà）利亚葡萄（táo）酒加（jiā）征的关税已经取消，但澳酒商重回中国市场并（bìng）不容易。”澳大利（lì）亚“对话（huà）”新闻网近日刊登一（yī）篇由悉尼大学（xué）学者撰写的（de）文（wén）章这样写道。文章称，在对（duì）华关系恶化后（hòu），澳大利亚葡（pú）萄（táo）酒业失去了最（zuì）大的（de）出口（kǒu）市场。澳葡萄（táo）酒（jiǔ）业想重建在华营销网络需要面临（lín）激烈（liè）竞（jìng）争。
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在经济全球化背景下（xià），供给（gěi）和需求都具（jù）有全球性（xìng）。不同国家（jiā）在（zài）各自强项产业的（de）产能大（dà）一些（xiē），在（zài）其他（tā）产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优势决定的。只（zhǐ）有（yǒu）加（jiā）强合作，才能共同发展（zhǎn）。据（jù）国际（jì）能（néng）源（yuán）署测（cè）算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球（qiú）销（xiāo）量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳转（zhuǎn）型发（fā）展的（de）进（jìn）程中，电动汽车（chē）等（děng）新能源领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是各国发（fā）展（zhǎn）的共同机遇。中（zhōng）国新（xīn）能（néng）源产业（yè）持续发展、持（chí）续提（tí）供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量（liàng）发展需要，也对（duì）全球应（yīng）对气候变化（huà）和绿色低碳转型作出（chū）重要贡献。
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