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导读 “积极管理你的核心业务（wù），这真是一剂难吃的（de）药。我（wǒ）们（men）有很多艰苦的工作要做（zuò）。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商（shāng）需要重新（xīn）思（sī）考在中国的经营（yíng）方（fāng）式，但美国电动（dòng）汽车领导（dǎo）者（zhě）特斯拉（lā）的情况略（lüè）有不同，与（yǔ）传统的底特律汽（qì）车制造商相比，特（tè）斯拉在电动汽车零（líng）部件方（fāng）面拥（yōng）有大（dà）约1.7万美元的成本优（yōu）势，这有（yǒu）助（zhù）于（yú）该公（gōng）司在中国市场（chǎng）的发展，使（shǐ）其有“更大的（de）发展空（kōng）间（jiān）”。（汪品植）
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在（zài）二（èr）十届（jiè）中（zhōng）央纪（jì）委常（cháng）委（wěi）会第五次（cì）集体学习（xí）时，李希指（zhǐ）出，要旗帜鲜明同（tóng）危（wēi）害（hài）党的团（tuán）结统（tǒng）一（yī）的言行作斗争，及时（shí）消除政治隐患（huàn），维护党和国（guó）家政治安全。
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特约评论员 庚欣：日本是（shì）一个岛（dǎo）屿（yǔ）国家，所谓（wèi）岛屿国家，就必须要成（chéng）为“陆海联（lián）动（dòng）”的桥（qiáo）梁。但是，从（cóng）战后几十年（nián）的（de）实践来看，日本和周边各国的（de）关系发展（zhǎn）并不融洽。另（lìng）外，日本毕竟是个经（jīng）济大国（guó），它的经（jīng）贸关系主要是靠（kào）和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不是依（yī）靠（kào）美国。现（xiàn）在日本和中国（guó）每年经贸额达到（dào）3600多亿（yì）美（měi）元（yuán），而和美国的经贸额只有中日经（jīng）贸额的一半（bàn）左右。地缘（yuán）关系上大家（jiā）又是（shì）“搬不走的（de）邻居”，这些都使（shǐ）得（dé）日（rì）本处处进退两难。
马会生活幽默图片全年十二届四（sì）川省委科技委员会第一次会议，有多个重要（yào）议（yì）题，包（bāo）括“学习中（zhōng）央科技（jì）委员会有（yǒu）关会议精神（shén）”“审（shěn）议《省（shěng）委科技委员会（huì）工作规则（zé）》等文（wén）件”。