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[环球（qiú）时报记者 尹野平 环球时报驻澳大（dà）利亚特（tè）约记（jì）者 达乔]“中国针对澳大利亚（yà）葡萄酒加（jiā）征的关税已经取（qǔ）消（xiāo），但澳酒（jiǔ）商重回中（zhōng）国市场并不容易。”澳大利（lì）亚“对话”新闻网近日（rì）刊（kān）登一篇由悉尼（ní）大（dà）学（xué）学者撰（zhuàn）写的文（wén）章这样写（xiě）道。文章称，在对华关系恶化后，澳大利（lì）亚葡萄酒业失去了（le）最大的（de）出口（kǒu）市（shì）场（chǎng）。澳葡萄酒（jiǔ）业想重建在华营销网络需要面临激烈竞争。
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他强调，要带头遵守政治纪律和（hé）政治规矩，始终（zhōng）同以习（xí）近平同志为（wèi）核心的党中央保持高度一（yī）致，紧盯“七个（gè）有（yǒu）之”问题，坚决清除危害党（dǎng）的团结（jié）统（tǒng）一的政（zhèng）治隐患（huàn）；旗帜（zhì）鲜明同违反党规党（dǎng）纪的行（xíng）为作坚决（jué）斗争。
黄大仙资料综合大全世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。