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　　去年（nián）以来，中国对多个国（guó）家单方面免（miǎn）签（qiān）。截至目前（qián），中方已经对法国、德（dé）国、意大（dà）利、荷兰（lán）、西班牙（yá）、瑞士（shì）、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免（miǎn）签；还与（yǔ）泰国、新加（jiā）坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了（le）签（qiān）证。此前的6月13日，国务院总理李（lǐ）强在惠灵顿总（zǒng）督府（fǔ）同新（xīn）西兰（lán）总（zǒng）理拉（lā）克（kè）森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳（nà）入（rù）单方面免签（qiān）国（guó）家范围，希望新方（fāng）为中国公民赴新提供更多（duō）便（biàn）利。

　　在经济（jì）全球化背（bèi）景下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是由各国（guó）的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进（jìn）绿（lǜ）色低碳转型发展的进程（chéng）中（zhōng），电动（dòng）汽车等（děng）新能源（yuán）领域蕴（yùn）藏着海（hǎi）量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续（xù）提供优（yōu）质产能，不仅满足自身高（gāo）质量发展（zhǎn）需要，也对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳（tàn）转型作出重（zhòng）要（yào）贡献。

　　第二，即使是拜登（dēng）连（lián）任，但是“阿（ā）富汗撤军”不就是在拜登的任（rèn）上吗？当时拜登（dēng）展现的（de）那种“失败（bài）主（zhǔ）义（yì）大溃逃”，全然不顾盟友（yǒu）的（de）自（zì）私（sī）自利的作（zuò）为，日（rì）本和菲律宾不会不记得。