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导读 对于产能问题，我们要从经济规律出发，客观、辩证（zhèng）看待。在市场经济条件下，供需（xū）平衡是相对的、不平（píng）衡是普（pǔ）遍（biàn）的（de），适度的产大于需有利于市场竞争和优（yōu）胜（shèng）劣汰，这种现（xiàn）象普遍（biàn）存在。有些方面（miàn）把产能问题与国际贸易（yì）挂钩，认为（wèi）出口商品多了就是产能过（guò）剩（shèng）了，这是站不住脚的。中国每（měi）年大（dà）量进口芯片、飞机（jī）、大豆、原油等（děng）商品，那么这些商品（pǐn）的出口国难道（dào）都（dōu）产能过剩了吗？
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事故（gù）属安全生产责任事（shì）故（gù）。事故发生后（hòu），西安市已成立事故调（diào）查组展开深（shēn）入（rù）调（diào）查。西（xī）安市安委办要求（qiú）西（xī）安市轨道交通集（jí）团（tuán）要加强（qiáng）安全统筹管理，车（chē）辆调试（shì）方西安中（zhōng）车长客轨道有限（xiàn）公（gōng）司要（yào）履行（xíng）好主体（tǐ）责任，规范操作流程，认（rèn）真举一反三，杜绝此类事（shì）故再（zài）次发生。
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外交部发言人林剑主持（chí）今天（17日（rì））举行（xíng）的（de）例行记者会。有记者问，德国总理朔尔茨（cí）刚刚结（jié）束为（wèi）期三天的访华（huá）行程，请问发言（yán）人如何评价朔尔茨此访？中（zhōng）德双（shuāng）方达成了哪些共识？发言人对此有何评论？
香港六一盒宝典资料大全一是对话机制层面（miàn），双方（fāng）同意启动中德（dé）气候（hòu）变化（huà）和绿色转（zhuǎn）型（xíng）对话合作（zuò）机制，将于（yú）6月举行机制的首（shǒu）次高级别对话；建立中德工业减碳工作（zuò）组；年内（nèi）召开中德科技合作联委（wěi）会第26次会议；双方已（yǐ）于近日成功举行（xíng）了中德（dé）财（cái）政对话（huà）论坛。