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　　因此从（cóng）这（zhè）种意义上说，我们（men）尤其要冷静、准确地把握（wò）美日（rì）各自的矛盾，特别（bié）要重视日（rì）本的动（dòng）向，调（diào）动中日关系中的积极因素，注（zhù）意（yì）克服消极（jí）因素，中日关系（xì）也要扣好（hǎo）第一粒纽扣，重建“战（zhàn）略互惠关系”就是今天中日（rì）关系的第一粒纽扣，进而也同样用（yòng）“和为贵、稳为（wèi）重（zhòng）、信为本（běn）”的（de）方针来建（jiàn）立中日相处之道（dào），牢牢（láo）掌握住中日关（guān）系的主（zhǔ）导权。

　　针对上（shàng）述（shù）情况，通用（yòng）汽（qì）车（chē）高管表示，企（qǐ）业对扭转中（zhōng）国市场的（de）销售局面仍有信心，他（tā）们希（xī）望旗下新能源（yuán）车（chē）型能（néng）在（zài）中国市场继续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼（jiān）首席执行官玛（mǎ）丽（lì）·博拉此前表示（shì），“当（dāng）你（nǐ）观（guān）察中（zhōng）国市场时，会发现它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大（dà）不同。我们希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方式参与到（dào）这（zhè）个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯（sī）特兰蒂斯（sī）也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑（pǎo）汽车（chē）成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元（yuán）。

　　吴谦表示，网络安（ān）全是全（quán）球性挑战，也是（shì）中国面临的严（yán）峻安全威胁。推（tuī）进网（wǎng）络空间（jiān）部（bù）队建设，大力发展网络安全防御（yù）手段，对筑（zhù）牢国（guó）家网络边防（fáng），及时发现和抵御网络入（rù）侵，捍卫国家（jiā）网（wǎng）络主权和信息安全具（jù）有重要意义。我们（men）积极倡导建设（shè）和平、安全、开放（fàng）、合作的网络（luò）空（kōng）间，致力于同国际社会（huì）一道共同构建网（wǎng）络命运共（gòng）同体。