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　　“正如（rú）习近平（píng）主席指出的，中德合作对双方（fāng）有利，对（duì）世界有利。世界越是（shì）动荡，双（shuāng）方越要提（tí）升（shēng）两国（guó）关系的韧性和活力，坚（jiān）持（chí）中德关系的（de）合（hé）作主基调和（hé）发展大方向（xiàng），牢牢把握中德（dé）是全方位战略伙伴这一（yī）定位。中方愿与（yǔ）德方（fāng）一道，以高质量合作（zuò）应对全球挑战，以（yǐ）高水（shuǐ）平交流深化彼此（cǐ）互信，增进两国人民福祉，共（gòng）同为世界和（hé）平稳定与发展繁荣作出积（jī）极贡（gòng）献。”林剑说。

　　对于产能问题，我们要（yào）从经济规律出发，客观、辩（biàn）证看待。在市（shì）场经济条（tiáo）件下（xià），供需（xū）平（píng）衡是（shì）相（xiāng）对（duì）的、不平衡是普遍的，适（shì）度的（de）产（chǎn）大于需有利于市（shì）场竞争（zhēng）和优胜劣汰，这种（zhǒng）现象普遍存在（zài）。有些方面把产能问（wèn）题（tí）与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是（shì）产能过剩（shèng）了，这（zhè）是站（zhàn）不住（zhù）脚的。中国每（měi）年（nián）大量进口芯片、飞（fēi）机、大豆（dòu）、原油（yóu）等商品，那么这些商（shāng）品的出（chū）口国难道（dào）都产能过剩了吗？

　　据携程（chéng）数（shù）据，今年以（yǐ）来，澳大利（lì）亚位列中国入（rù）境游第5大客源国，入（rù）境旅游订单同比（bǐ）增（zēng）长155%，澳大利亚（yà）到中（zhōng）国的航班数量同比增（zēng）幅超（chāo）过220%。澳大利亚游客（kè）来中国的热门目的地包括上海、广（guǎng）州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门（mén）、南京和西安。在即将到来的暑（shǔ）假，澳大利亚-中国的（de）机票均价（jià）较去年同（tóng）期降低近（jìn）三成。