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　　在四川之前，河南、内蒙（méng）古、浙江、江西的（de）省级党委科（kē）技委员会已经亮相。河（hé）南、吉林和四川的（de）省（shěng）委科技委员会，都是由省委书记和省长（zhǎng）担任主任。

　　特（tè）约评论员 庚欣（xīn）：这次日本的《外交蓝皮（pí）书》，再次重申“中日战（zhàn）略互惠关系”，并强（qiáng）调（diào）了“构（gòu）建（jiàn）稳定（dìng）、建设性的（de）中日关（guān）系的重要性（xìng）”。这表（biǎo）明日（rì）本（běn）岸田政府（fǔ）在内（nèi）外交困之中，依然希望在与美国（guó）强化关系（xì）的同时，和中（zhōng）国（guó）也保持（chí）“斗而（ér）不（bù）破”的关系定（dìng）位，强调保持建设性的稳定关系对两国非常（cháng）重（zhòng）要，双（shuāng）方（fāng）需要（yào）推进（jìn）“战略互惠关系”。当然，这也是（shì）在重申去年11月（yuè），两国领导人对（duì）中日“全面推进战略互（hù）惠关（guān）系”的共识性再定位（wèi）。

　　世界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国（guó）已成为（wèi）全（quán）球最大（dà）的电动汽车市（shì）场，中国车企生产的电（diàn）动汽（qì）车（chē）占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一（yī）市场上，墨菲和其（qí）他（tā）分析师（shī）认为（wèi），美国车（chē）企当下很难（nán）抵挡中国（guó）自主品牌的实力。墨（mò）菲说（shuō），消费（fèi）者现在对中（zhōng）国（guó）自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对（duì）中国（guó）电动（dòng）汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这（zhè）种（zhǒng）“忠诚（chéng）度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。