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　　国家防灾减（jiǎn）灾（zāi）救灾委（wěi）员会（huì）办公室（shì）、应急（jí）管（guǎn）理（lǐ）部会同（tóng）国家粮食和物（wù）资储备局向河北（běi）、山（shān）西、内蒙古、山东、河南5省（shěng）（区）调拨3万件中央救（jiù）灾物资，支（zhī）持地方做好（hǎo）抗旱救灾（zāi）各（gè）项工作。

　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国家在（zài）各自强（qiáng）项产业的产能（néng）大一些，在（zài）其他产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优势决（jué）定的。只有加（jiā）强合作，才（cái）能（néng）共同发展（zhǎn）。据国际能（néng）源署测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求，这将是各国发展的（de）共同机（jī）遇。中国新能（néng）源产（chǎn）业持（chí）续（xù）发（fā）展、持续提供（gōng）优质产（chǎn）能，不仅满足自身高质量发展（zhǎn）需要，也对全球应（yīng）对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡（gòng）献。

　　特约评论员 庚欣：这次日本的《外交（jiāo）蓝皮（pí）书》，再次重申（shēn）“中日（rì）战略互惠关系”，并强（qiáng）调（diào）了“构建（jiàn）稳定、建设性的中日（rì）关系的重（zhòng）要性”。这表明日本（běn）岸田政府在内外（wài）交（jiāo）困之中，依然希望在与美（měi）国强化关系的同（tóng）时，和中（zhōng）国也保持“斗而不破”的关系定位，强调保（bǎo）持建设（shè）性（xìng）的稳定关系对两国非常重要，双方（fāng）需要推进“战（zhàn）略互惠关（guān）系”。当然，这（zhè）也（yě）是在重（zhòng）申去年（nián）11月，两国领导人（rén）对（duì）中日“全面推进（jìn）战略互惠关系”的共识（shí）性再（zài）定位。