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　　这次谈及的“战（zhàn）略互惠关系”，是2008年胡（hú）锦涛主席访问日本（běn）之时，双方发表的《中日关（guān）于全面推进战略互惠关系的联合声明》所（suǒ）提出（chū）的，中日战略互惠关系（xì）的确立，其（qí）实就类（lèi）似于今天中美关系要（yào）扣好的“第一粒纽扣”的意义（yì），这是中日关（guān）系一次重大的进展。

　　世界经济论坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最（zuì）大的电（diàn）动汽车市（shì）场，中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产量的一半以上（shàng）。而在这（zhè）一市（shì）场上，墨菲和其他分析师认为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现在对中国自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在（zài）美国对中国电动汽车征收（shōu）超过100%的关税（shuì）后，这（zhè）种“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得更加强烈。

　　最近两起企业补税（shuì）事件引起市场关注。一（yī）是湖北枝（zhī）江酒业股份有限公司被要求补税（shuì）8500万（wàn）元，因这笔税款被追溯至1994年（nián），使得税务“倒查30年”成为舆论（lùn）焦点。二是宁波（bō）博（bó）汇化工科（kē）技股份有限公司3月（yuè）份收（shōu）到（dào）当地税务要求补税5亿元的通知，最（zuì）近（jìn）企业宣布停产（chǎn）。上述两起事（shì）件，引（yǐn）起了一些企业人士的（de）担忧。这（zhè）些（xiē）担忧包括是否存在全（quán）国性查税，不少企（qǐ）业担忧如果倒查多年需要（yào）补税（shuì），这（zhè）对于经营困难的当下（xià）无（wú）疑是“雪（xuě）上加霜”。跟多位（wèi）省级、市级（jí）税务人士交流得知，目前并（bìng）没（méi）有（yǒu）全（quán）国性查税部（bù）署。一些地方根据当（dāng）地税（shuì）收大（dà）数（shù）据风险提示等对个别企业查（chá）税，是日（rì）常工（gōng）作（zuò），也是（shì）税（shuì）务部门（mén）正常履职。毕竟税务部门（mén）主要负责税收、社会保险（xiǎn）费和有关（guān）非税收（shōu）入的征收管理，发现偷逃税、少缴（jiǎo）税行为，理应依法制止（zhǐ），否则（zé）就是渎职（zhí）。（第一财经）