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　　[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不（bù）少（shǎo）外国（guó）汽车（chē）品牌带（dài）来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关（guān）活动中表（biǎo）示，美国底（dǐ）特（tè）律三巨头（tóu）（即通用汽车、福（fú）特汽车（chē）和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退（tuì）出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业务方面，因（yīn）为这是目前（qián）利润的主要来源。

　　第三是更重要的（de），中美也在频密互（hù）动。就在昨天，中美防长视频通话，中方强调了（le）在台（tái）湾和南海（hǎi）问题的（de）一贯立场，指（zhǐ）出“地区国（guó）家（jiā）有意愿（yuàn）、有智慧、有能力解决（jué）问题。”要求（qiú）美方认（rèn）清中（zhōng）方坚（jiān）定（dìng）立场，切实尊重中方（fāng）在南（nán）海的领土主权和（hé）海洋权益，以（yǐ）实际行动维（wéi）护地区和（hé）平和（hé）中美两国两军（jūn）关系（xì）稳定。而且，布（bù）林肯（kěn）也即将访（fǎng）华（huá），表明中美有（yǒu）更多需（xū）要互动（dòng）和讨论甚至于利（lì）益交换（huàn）的（de）话题。中美关系（xì）正在（zài）“止跌企稳（wěn）”，需要谅解（jiě）、需要合作，这在日本、菲律宾（bīn）的眼中也应（yīng）该是（shì）看得很清楚的（de）。

　　事故属安（ān）全生产责任事故。事故发生后，西安市已成立事（shì）故调查组展开深入调（diào）查。西安市安（ān）委办要求（qiú）西安市轨道交通集（jí）团要加（jiā）强安全（quán）统筹管理，车（chē）辆调试方西安（ān）中车长客轨道（dào）有限（xiàn）公司要履行好主体责任（rèn），规范操作流程，认真（zhēn）举（jǔ）一（yī）反三（sān），杜绝此类事故再次发生。