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　　他说，要原原本本学（xué），逐章逐条学习新修订（dìng）的《中（zhōng）国共产党纪律（lǜ）处分条例》，准确把握“六（liù）项（xiàng）纪律”的主旨（zhǐ）要义和规定要求，进（jìn）一步（bù）明确日常言行的衡量标尺。

　　林剑表示（shì），德国总理朔尔茨应邀于4月（yuè）14日至16日对（duì）华（huá）进行了正（zhèng）式访（fǎng）问（wèn）。在京期（qī）间，习（xí）近平主席同朔尔茨总理会见（jiàn），李强总理同朔（shuò）尔茨（cí）总理举行会谈，两国领导（dǎo）人就中德（dé）关系进行了坦诚深入（rù）的交流，一致同意继续（xù）加强战略沟通，深（shēn）化互利合作，推（tuī）动中（zhōng）欧关系稳（wěn）定健（jiàn）康发展，反（fǎn）对“脱（tuō）钩（gōu）断链”，共同（tóng）应对全（quán）球性挑战，携手为世（shì）界注（zhù）入（rù）更多的（de）稳定性和确定性。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国市场（chǎng）的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下新能源（yuán）车（chē）型能在中国市场继续（xù）发力（lì）。据（jù）彭博（bó）社报道（dào），通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行（xíng）官玛丽·博拉此（cǐ）前表示（shì），“当你（nǐ）观察中国市场时，会发（fā）现它与5年（nián）前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的（de）方（fāng）式（shì）参（cān）与到这个（gè）市（shì）场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额（é）占比不大，但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特（tè）兰（lán）蒂斯宣布与（yǔ）中国零（líng）跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战略伙伴（bàn），并向后者投资（zī）15亿欧元。