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　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场（chǎng），中国（guó）车企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下（xià）很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会（huì）变得更加强（qiáng）烈（liè）。

　　其实，日本无论是自身的稳（wěn）定、还是经济繁荣以及大（dà）国化进程，都（dōu）处处离不开中国。这就是为（wèi）什（shén）么近两年（nián）来，岸（àn）田似乎和拜登走得（dé）很（hěn）近，争相送“投名状”，但实际上他也在很（hěn）积极地推动日本加入RCEP，加（jiā）强和中（zhōng）国及亚（yà）洲的这（zhè）种实质性的合（hé）作关系，以稳定自身的经济发展（zhǎn）和（hé）社（shè）会生活。就在最近两天，他（tā）跑到美国去和拜登“秀恩爱”的（de）同时，又和中（zhōng）韩两国争取要（yào）在五（wǔ）月份举（jǔ）办中日韩领导人会议，推动中（zhōng）日韩的（de）合作。这些看（kàn）似矛盾的表现（xiàn），正（zhèng）是日本今天面对两难（nán）困境和自身国家发展“焦虑”的（de）一个（gè）真实写照（zhào），美国的焦虑是“霸权（quán）的焦虑”，日本的（de）焦虑（lǜ）可是“生（shēng）死的烦恼”，所以就更显得进退（tuì）失据、捉襟见肘。

　　李鹏新严重违（wéi）反党的政治纪律、组（zǔ）织纪（jì）律、廉洁纪律和生活纪律（lǜ），构成（chéng）严重职务违法（fǎ）并涉（shè）嫌受贿犯罪，且在党（dǎng）的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影（yǐng）响恶劣，应予严（yán）肃处理（lǐ）。依（yī）据《中国共产党纪律处（chù）分（fēn）条例》《中华人民共（gòng）和国监察法（fǎ）》《中华人民共和国公职人员政务处（chù）分法》等有关规定，经中央纪委常委会（huì）会议研究并报（bào）中共中（zhōng）央批准，决（jué）定给予李鹏（péng）新开除党籍处分；由国家监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法（fǎ）所得（dé）；将其涉嫌犯（fàn）罪问题移（yí）送检察机（jī）关依法审查起诉，所涉财物一并移送。