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　　据（jù）最新气象资（zī）料分析，21日前河南省（shěng）将仍以高温（wēn）天气为主，不过（guò）每（měi）天的高温影响范（fàn）围（wéi）和强度会有不同。预计16日东南部，18日北部、东部、南部（bù），19日北部、东部，21日北（běi）中部、西南（nán）部最高气温将（jiāng）达37到39℃，局部超过（guò）40℃。

　　“积极管理你的核（hé）心业（yè）务，这（zhè）真是一剂难吃的药。我们（men）有很（hěn）多艰苦的工作（zuò）要做（zuò）。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车（chē）制造商（shāng）需要重新（xīn）思考在中国的（de）经营方式（shì），但（dàn）美国电动汽车领导者（zhě）特斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统（tǒng）的底特律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉在电动汽车零部件方面拥（yōng）有大约（yuē）1.7万美（měi）元的成本优势，这（zhè）有助（zhù）于该公司在中国市场的发（fā）展，使其有“更大的发展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪品植）

　　但是，近年来，由于日本面对着“百年变（biàn）局（jú）”等各种各样的压力。首（shǒu）先是（shì）中日关系力量（liàng）对比的显（xiǎn）著变化。中（zhōng）国（guó）从（cóng）以前远远落后于日（rì）本（běn）的经济发（fā）展，到2010年（nián）经济总量开始超越日本（běn），到之后的十几（jǐ）年（nián）间，中国的GDP已（yǐ）经是日本的三倍以上（shàng）。而日本则明显感受到了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实力（lì）的这种明显（xiǎn）的（de）变化，同（tóng）时呈现（xiàn）出中（zhōng）日关系似乎在（zài）向着负面的（de）方向发展。在中日经贸额不断增长的同时，中日之间的政治（zhì）信（xìn）任和民（mín）间（jiān）感情（qíng）却似乎在（zài）不断的下（xià）降，这种微妙、复杂的中日关系取态，对中日（rì）都是压（yā）力很大的（de），对日本（běn）尤其如此。