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导读 根据美（měi）国CNBC网站梳理的数据（jù），通（tōng）用汽车（chē）及其合（hé）资（zī）公（gōng）司在华市场份额从2015年的15%左右（yòu）降至去年的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用汽（qì）车全部盈利（lì）的比例也有所下降（jiàng）。2022年（nián），斯特兰（lán）蒂（dì）斯集团（tuán）表示（shì）只（zhǐ）在（zài）中国地（dì）区保（bǎo）留（liú）其旗下Jeep品牌的（de）进（jìn）口（kǒu）业务。
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6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈（chén）政高（gāo）同（tóng）志多位（wèi）亲友处（chù）获悉，住房（fáng）和（hé）城乡建设部原部长（zhǎng）、党（dǎng）组书记陈（chén）政高同志，因病于2024年6月16日（rì）在北（běi）京逝（shì）世（shì），享年（nián）72岁。
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对于产能问（wèn）题，我们要从经（jīng）济规（guī）律出（chū）发，客观、辩（biàn）证看待。在市场经济条（tiáo）件（jiàn）下，供需平衡是（shì）相对的、不平衡（héng）是普遍的，适（shì）度的产大于（yú）需有利（lì）于市场竞（jìng）争和优胜劣（liè）汰，这种现象普遍存在。有（yǒu）些方面把（bǎ）产能问题与国际贸易挂钩（gōu），认为出口商品（pǐn）多（duō）了就是产能过剩了，这是站不住（zhù）脚的。中（zhōng）国每年大量（liàng）进口芯（xīn）片、飞机、大（dà）豆、原油等商（shāng）品，那（nà）么（me）这（zhè）些商品的出口国难道都产能（néng）过剩了吗？
2024澳门特准一码公开资料（liào）显示，陈政高，男（nán），汉（hàn）族（zú），1952年3月生（shēng），辽宁海城人（rén），1970年（nián）12月参加工作，东（dōng）北财经大（dà）学金融系（xì）货币银行学专业毕业，经（jīng）济（jì）学硕士，系十七（qī）届中央候补（bǔ）委员（yuán）、十八届中（zhōng）央委员。