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导读 但是，近年来（lái），由于日（rì）本面对着“百年变局（jú）”等（děng）各种各样的压力。首先是中日关（guān）系力量对比的显著变化。中国从以前远远落后于日本的（de）经济发（fā）展，到（dào）2010年经济总量开始（shǐ）超（chāo）越日本，到之（zhī）后（hòu）的（de）十几年间，中国的GDP已经是（shì）日本（běn）的三倍（bèi）以上。而日本则（zé）明（míng）显感受到了这样（yàng）的变化和（hé）压力（lì）。而且（qiě）伴随（suí）中日经（jīng）济和综合实力的这种明显的（de）变（biàn）化，同时呈现出中日关系似乎在（zài）向（xiàng）着负面（miàn）的（de）方向（xiàng）发展。在中（zhōng）日经贸额不断增长的（de）同时，中（zhōng）日之间（jiān）的政治信任（rèn）和民间感情却似乎（hū）在（zài）不断的下（xià）降，这种（zhǒng）微妙、复杂的中日关系取态，对中日都是压力（lì）很大的（de），对日本尤（yóu）其如（rú）此。
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世界经济论（lùn）坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国（guó）已成（chéng）为（wèi）全球（qiú）最（zuì）大的（de）电动汽车市场，中国车企生（shēng）产的电（diàn）动汽车占全球电动汽车总产量的（de）一（yī）半以上。而在这一（yī）市（shì）场上，墨菲和其（qí）他分析（xī）师认为，美国（guó）车（chē）企当下（xià）很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国自主品牌（pái）的实力。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更加（jiā）强（qiáng）烈。
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“对话”新闻网（wǎng）的文章（zhāng）表示，这场围绕葡萄酒（jiǔ）展开的博弈凸显出维（wéi）护好澳（ào）中关（guān）系的重（zhòng）要性。澳中（zhōng）关（guān）系进一步发展需要双方持续在共（gòng）同利益（yì）领域内（nèi）开展合作。
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