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　　游盈隆（lóng）表示，赖（lài）清德上（shàng）任第一个月（yuè），只获不到半数台湾民（mín）众的支持（chí），赖（lài）清德社（shè）会支（zhī）持基础的流失是（shì）全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流（liú）失主要原（yuán）因至少有（yǒu）三：

　　事故属安全生产（chǎn）责任事故。事（shì）故发生（shēng）后，西（xī）安（ān）市已成立（lì）事故调（diào）查组展开深入调查（chá）。西安市安（ān）委办（bàn）要求西安市轨道交通集团要加（jiā）强安全（quán）统筹管理，车辆调（diào）试方西（xī）安中车长客轨道有限（xiàn）公司要履（lǚ）行好主体责任，规范操作流程，认真举一反三，杜绝此类事（shì）故再次发（fā）生。

　　其实，日（rì）本无论是自（zì）身的稳（wěn）定、还是经济繁荣以（yǐ）及（jí）大（dà）国化（huà）进程，都（dōu）处处离不开中国。这就是（shì）为什么近两年来，岸田（tián）似乎（hū）和拜登走得（dé）很近，争相送“投名状”，但实际上他也在很积极地推动日本加入RCEP，加强和中国及亚洲的（de）这种实质性的合作关系，以稳定自身（shēn）的经济发展（zhǎn）和社（shè）会生活。就在（zài）最近两天，他跑到美（měi）国去和（hé）拜登“秀恩爱（ài）”的同时，又和中韩两国争（zhēng）取要（yào）在五月份（fèn）举办中（zhōng）日（rì）韩领（lǐng）导人会（huì）议，推动中（zhōng）日韩（hán）的合作（zuò）。这（zhè）些（xiē）看似矛（máo）盾的表现，正是（shì）日本今天面对两难困境和（hé）自（zì）身国家发展“焦虑（lǜ）”的（de）一个真实写（xiě）照，美（měi）国的焦（jiāo）虑是“霸权的焦（jiāo）虑”，日（rì）本（běn）的焦虑（lǜ）可（kě）是“生（shēng）死的烦恼”，所以就更显得进（jìn）退失据、捉襟见肘。