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导读 其实（shí），日本无论是自（zì）身的稳（wěn）定、还（hái）是经济（jì）繁荣（róng）以及大（dà）国化进程，都处（chù）处（chù）离不开中国。这就是为什么近两年来，岸田似乎和拜登走得很近（jìn），争相送（sòng）“投名状”，但实（shí）际上（shàng）他也（yě）在很积极（jí）地推动日本加（jiā）入RCEP，加强和中国及亚（yà）洲的这种实质性的合作关系，以（yǐ）稳定自（zì）身（shēn）的经济发展和社会生（shēng）活。就在最近两天，他（tā）跑到美国（guó）去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两（liǎng）国争（zhēng）取要在五（wǔ）月份（fèn）举办中日（rì）韩领导人会议，推（tuī）动中（zhōng）日（rì）韩的合作。这（zhè）些（xiē）看似矛（máo）盾的表现（xiàn），正（zhèng）是日本今天面（miàn）对两难困境和自（zì）身国家发展“焦虑（lǜ）”的一个真实写照，美国的焦（jiāo）虑是（shì）“霸（bà）权的焦虑”，日本的焦虑可是“生（shēng）死的烦恼（nǎo）”，所以就更显得（dé）进退（tuì）失据、捉襟（jīn）见肘（zhǒu）。
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事故属安全生产（chǎn）责任事故。事（shì）故（gù）发（fā）生（shēng）后，西（xī）安市已成立事故调查组展开深入调查。西安（ān）市（shì）安委办（bàn）要求西安市轨道交通集团要加（jiā）强安全（quán）统筹（chóu）管（guǎn）理，车（chē）辆调试方（fāng）西安中车长客轨道（dào）有限公司要履行好主体（tǐ）责任，规范操作（zuò）流程，认真（zhēn）举一（yī）反三（sān），杜绝此类（lèi）事故再次发生。
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政知君注意到，在这次集（jí）体学（xué）习前10天，4月9日，李希主持召开（kāi）中央纪（jì）委（wěi）办公（gōng）会议，研究部署（shǔ）了中（zhōng）央纪委国（guó）家监委机（jī）关党纪（jì）学（xué）习教育工作（zuò）。
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