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　　五是支持内（nèi）地行业（yè）龙头（tóu）企业赴香港上市。境外上市备案管理（lǐ）制度（dù）规则发（fā）布实施一年来（lái），已有72家企业完（wán）成赴港首次公开发行（IPO）备（bèi）案，赴（fù）港上市融资渠道畅通（tōng），有力支（zhī）持内地（dì）企业利用（yòng）两（liǎng）个市场、两种资源规范发展。中国证监会将进一步加大和有关部（bù）门的沟通协（xié）调力度，支（zhī）持符合条（tiáo）件的内地行业龙（lóng）头企（qǐ）业赴港（gǎng）上市融资。

　　针对上述（shù）情况（kuàng），通用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表示（shì），企业对扭转中（zhōng）国市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗下新（xīn）能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继（jì）续发力（lì）。据彭博（bó）社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现它与5年（nián）前（qián）有（yǒu）很大不同。我们希（xī）望能够以正（zhèng）确（què）的（de）方式（shì）参（cān）与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽（jǐn）管在中国市（shì）场份额占比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企。去（qù）年（nián）10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为（wèi）全（quán）球（qiú）战略伙伴，并向（xiàng）后者投资（zī）15亿（yì）欧元。

　　当前金融（róng）领域的（de）种（zhǒng）种问题乱象（xiàng）很多是人为（wèi）因素造成（chéng）的（de）。不（bù）少领（lǐng）导干部对金融（róng）工作知（zhī）之不（bù）多、知之不深，存在比（bǐ）较严重的“本领恐慌”。特别是一些人政绩观扭（niǔ）曲（qū），缺乏金融（róng）工作（zuò）常识，违（wéi）背金融市场（chǎng）规律，“拍脑（nǎo）袋决策、拍胸脯蛮干（gàn）、拍（pāi）屁股走人”，肆意（yì）乱为、胡作非（fēi）为造（zào）成了（le）不可挽回（huí）的重（zhòng）大（dà）损（sǔn）失。更（gèng）有甚者，一些人胆大妄为（wèi），靠金融吃（chī）金融，内外（wài）勾结、滥（làn）权敛财、贪婪无度。