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　　外交部发言人林剑主（zhǔ）持（chí）今天（tiān）（17日）举（jǔ）行的例行记者会（huì）。有记（jì）者问（wèn），德国（guó）总理朔尔茨（cí）刚刚结（jié）束为期（qī）三（sān）天的访华行程，请问发（fā）言人如何评价朔尔（ěr）茨此访？中（zhōng）德双（shuāng）方（fāng）达（dá）成了哪些（xiē）共识（shí）？发（fā）言人对此有（yǒu）何评（píng）论？

　　在（zài）经济全（quán）球（qiú）化背景（jǐng）下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性（xìng）。不同国家（jiā）在各自强项产业的产（chǎn）能大一些，在其（qí）他产业（yè）的产（chǎn）能小一些，这是由（yóu）各国（guó）的比（bǐ）较优势决定的。只（zhǐ）有加强合作（zuò），才能共同发展。据国际能（néng）源署测算（suàn），2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将是2023年全（quán）球销量的（de）3倍多（duō）。在（zài）推进绿（lǜ）色低（dī）碳（tàn）转（zhuǎn）型（xíng）发展的（de）进程（chéng）中，电动（dòng）汽车等新能源领域蕴藏（cáng）着海量（liàng）市场（chǎng）需求，这将是各（gè）国发展（zhǎn）的共（gòng）同机（jī）遇（yù）。中国新能源产业持续发（fā）展、持续提（tí）供优质（zhì）产能，不仅满足自身高质量（liàng）发展需要，也（yě）对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡献。

　　联合国安（ān）理会将在当地时间4月（yuè）18日下（xià）午，北（běi）京时间今天（4月19日）凌晨就（jiù）巴（bā）勒斯坦（tǎn）成为联（lián）合（hé）国正式会员国的申请进行表决。表（biǎo）决（jué）前，安（ān）理会举行巴以问题高级别会议。中国常（cháng）驻联合国（guó）代表傅聪在（zài）会上发言（yán）指出，本（běn）轮冲（chōng）突以极其惨烈的方式警（jǐng）告（gào）国际社会，不能再（zài）回避巴勒斯坦（tǎn）人民独立建国的夙（sù）愿，不能再延续巴勒斯坦人民遭（zāo）受的历史不公。巴以冲突延宕70多年，以（yǐ）色列（liè）早已实（shí）现独立建国，但巴勒（lēi）斯坦（tǎn）人（rén）民的自（zì）决权和建（jiàn）国（guó）权（quán）却长期遭（zāo）到（dào）漠视。成为联合国正式会员（yuán）国（guó）是巴（bā）勒斯坦独立建（jiàn）国（guó）的重要（yào）一步。巴（bā）勒斯坦（tǎn）已经（jīng）重（zhòng）启申请成为联（lián）合国正式会员国，中方呼吁在随后的表决（jué）中（zhōng），安理会所有成员都本着对历史负责的态度投下赞成票，支持巴（bā）勒斯坦国（guó）作为正（zhèng）式一员加入联合国大（dà）家庭。