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确保渔业生产安全。第一时间（jiān）通知海上作业渔船、养殖设施生（shēng）产经营者采（cǎi）取措施防风避浪，必要时（shí）组织渔船回港（gǎng）避风、养殖人员（yuán）上岸（àn）避险（xiǎn）。加强（qiáng）渔港码头和渔（yú）船集中停泊等重点区域的监控和督促指导，落实各项防范措施。对停港（gǎng）系泊锚（máo）泊渔船合理安（ān）排，留足间距和疏散通道，防（fáng）止（zhǐ）发（fā）生（shēng）港内船舶碰撞事故。加强（qiáng）应急值守，落实24小（xiǎo）时（shí）应急值班和领导（dǎo）在岗（gǎng）带班制（zhì）度（dù），着力做好渔（yú）民撤离、渔（yú）船（chuán）救助、渔（yú）船自救互（hù）救（jiù）等工作，最大（dà）限度地减（jiǎn）少渔民生命财产损失。

　　外交部发（fā）言人（rén）林剑主持今（jīn）天（17日）举（jǔ）行的例行记者（zhě）会（huì）。有记（jì）者问，德国（guó）总理朔尔茨刚刚结（jié）束为期三天的访华（huá）行程，请问发言人如何评价朔尔茨此访？中德双（shuāng）方达成了（le）哪些共识？发（fā）言人对此（cǐ）有何评论（lùn）？

　　特约评论员 庚欣（xīn）：日（rì）本是一（yī）个岛（dǎo）屿国家（jiā），所谓岛屿国家，就（jiù）必须要成（chéng）为“陆海联动”的桥（qiáo）梁。但是，从战（zhàn）后（hòu）几十年的实（shí）践来（lái）看，日本和周边各国的关系发展并不融洽（qià）。另外，日本毕竟是个经（jīng）济大国，它的经贸关系主要是靠和中国、韩（hán）国等（děng）亚（yà）洲国家的互（hù）动，而不是（shì）依靠美国。现在日本（běn）和中国每年（nián）经贸额达（dá）到3600多亿美元，而（ér）和美国（guó）的经贸（mào）额只有中日经（jīng）贸额的一半左右。地缘关系上（shàng）大家又是“搬不走的邻居”，这些都使得日本处处进（jìn）退（tuì）两难。