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导读 外交部（bù）发言人林（lín）剑主（zhǔ）持今天（17日）举行的（de）例（lì）行记（jì）者会（huì）。有记者（zhě）问，德国总理朔尔茨刚刚结束（shù）为（wèi）期三天（tiān）的访华（huá）行（xíng）程，请问发言人如何评价朔尔茨此访（fǎng）？中德双（shuāng）方达成了哪些共识？发言人（rén）对（duì）此有何评论？
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近些年我们也（yě）能看到这些举（jǔ）措，中国推出大规模减税（shuì）降费政策，有不少是长期执行的制度性（xìng）政策。比如为消（xiāo）除重复征税，营业（yè）税改为增值（zhí）税（shuì）；增值税基（jī）本税率从（cóng）17%降至（zhì）13%；个人所得税也通过（guò）扩大税率级距、增加专项附加扣除、提（tí）高起（qǐ）征点，实际（jì）降（jiàng）低了税负；城镇职工（gōng）基本养老保险单位缴费比（bǐ）例降至（zhì）16%等。
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世（shì）界（jiè）经（jīng）济论（lùn）坛官网（wǎng）17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车（chē）市（shì）场，中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电（diàn）动汽车（chē）总产量的（de）一半以上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和其他分（fēn）析师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现在对（duì）中（zhōng）国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变得更加强烈（liè）。
993994狗狗跑图双方还就共同关（guān）心（xīn）的国（guó）际和地（dì）区问题（tí）交换意（yì）见，在乌克兰（lán）危机、巴以冲突等问题（tí）上深入沟通（tōng），强调共同为劝和促谈、减轻危机外溢影（yǐng）响继续作出（chū）努（nǔ）力。